Une vive colère gagne plusieurs commerçants du Kasaï-Central après le blocage prolongé de treize wagons transportant du poisson destiné à la ville de Kananga.Selon les opérateurs économiques concernés, ces marchandises, représentant plus de 350 tonnes de poissons, sont immobilisées depuis le mois de janvier, occasionnant d’importantes pertes financières et perturbant l’approvisionnement des marchés locaux.
Les commerçants affirment que les wagons avaient été acheminés par voie ferroviaire et devaient rejoindre Kananga dans les délais prévus.
Cependant, plusieurs mois après leur expédition, les marchandises n’ont toujours pas atteint leur destination finale. Cette situation suscite de nombreuses inquiétudes parmi les propriétaires des cargaisons qui disent continuer à supporter diverses charges administratives et fiscales malgré l’absence de leurs produits sur le marché.
Face à cette situation, certains commerçants accusent la Société Nationale des Chemins de fer du Congo (SNCC) de négligence et évoquent même des soupçons de ventes illégales d’une partie des marchandises bloquées. Ils estiment que le retard excessif observé dans l’acheminement de ces produits ne peut être justifié uniquement par des contraintes techniques. De son côté, la SNCC rejette catégoriquement ces accusations.
L’entreprise publique explique que les retards enregistrés sont liés à plusieurs difficultés opérationnelles, notamment le manque de carburant, les pannes techniques et les contraintes logistiques rencontrées sur certaines portions du réseau ferroviaire.
Elle assure par ailleurs que les treize wagons se trouvent actuellement à Kamina et poursuivent progressivement leur acheminement vers leur destination finale.
La société ferroviaire affirme également que les marchandises demeurent sécurisées et qu’aucune disparition de produits n’a été constatée.
Elle rassure les propriétaires des cargaisons quant à sa volonté de finaliser le transport dans les meilleurs délais malgré les difficultés rencontrées.
Cette affaire met une nouvelle fois en lumière les défis auxquels fait face le secteur du transport ferroviaire en République Démocratique du Congo.
Pour de nombreux opérateurs économiques, les retards répétés dans l’acheminement des marchandises ont des conséquences directes sur les activités commerciales, l’approvisionnement des marchés et le coût de la vie des populations.
Alors que les commerçants réclament des solutions urgentes et des garanties sur la sécurité de leurs produits, plusieurs observateurs estiment qu’une modernisation des infrastructures ferroviaires demeure indispensable pour soutenir le développement économique des provinces de l’intérieur du pays et assurer une meilleure fluidité des échanges commerciaux.
Bubasha Djuma Bob
