La province du Lualaba franchit une nouvelle étape dans la modernisation de son système de transport public. La gouverneure Fifi Masuka Saini a procédé, lundi à Kolwezi, au lancement officiel de Lualaba Mobilité (LUMO), avec la mise en circulation de 29 bus destinés à renforcer la mobilité des élèves, des étudiants et de l’ensemble des usagers.
Répartie en trois composantes, la nouvelle flotte comprend 9 bus affectés au transport interscolaire, 10 au transport interuniversitaire et 10 au transport intercommunal. Une configuration qui traduit la volonté des autorités provinciales d’apporter une réponse différenciée aux besoins de mobilité d’une population urbaine en constante évolution.
Une réponse à la croissance de Kolwezi
Le lancement de LUMO intervient dans un contexte où Kolwezi connaît une importante dynamique démographique, urbaine et économique, portée notamment par l’activité minière et l’essor du commerce et des services.
La mobilité constitue ainsi un enjeu économique à part entière : la disponibilité d’un transport collectif régulier et accessible facilite l’accès à l’école et à l’université, améliore la circulation de la main-d’œuvre et contribue à réduire les difficultés liées aux déplacements quotidiens.
Les données disponibles sur les mouvements de population au Lualaba montrent d’ailleurs l’importance des flux de mobilité à l’intérieur de la province et entre ses différentes zones.
Des fonds provinciaux pour un service public structurant
Selon les éléments communiqués lors du lancement, les 29 bus ont été acquis sur fonds propres de la province du Lualaba. L’initiative traduit ainsi la volonté de l’exécutif provincial d’investir directement dans un secteur considéré comme essentiel à la qualité de vie des populations.
LUMO ne se limite donc pas à l’acquisition d’un parc automobile. L’ambition affichée est de mettre progressivement en place un système de transport moderne reposant sur la sécurité, la régularité, le confort et l’accessibilité.
La plateforme de Lualaba Mobilité met notamment en avant le suivi des véhicules, les solutions numériques, le suivi en temps réel des trajets ainsi que des services destinés aux élèves, étudiants et autres usagers.
Une entreprise publique face au défi de la performance
Lualaba Mobilité figure parmi les quatre sociétés publiques provinciales instituées dans le cadre de la réforme engagée par le gouvernement provincial. Cette politique vise notamment à faire des entreprises publiques provinciales des instruments capables de soutenir le développement économique et l’amélioration des services à la population.
Le véritable test commence cependant avec la phase opérationnelle. Après le lancement, LUMO devra démontrer sa capacité à maintenir ses bus en circulation, assurer la ponctualité des lignes, garantir la sécurité des passagers et préserver la disponibilité du parc grâce à une politique rigoureuse de maintenance.
La maîtrise des coûts d’exploitation, la transparence dans la gestion des recettes et la définition de tarifs accessibles constitueront également des indicateurs déterminants de la réussite du projet.
Emplois et activité économique
Au-delà de la mobilité, le nouveau service pourrait générer des emplois directs et indirects, notamment dans la conduite, la maintenance, la gestion, la sécurité, la billetterie et les services connexes.
Pour une province dont l’économie reste fortement dominée par le secteur minier, la création d’un service public provincial performant peut également participer à la diversification de l’activité économique et à l’amélioration de l’environnement urbain.
La relance récente de la SOTRAKOL avec dix bus neufs avait déjà marqué une étape dans la modernisation du transport urbain à Kolwezi. L’arrivée de LUMO donne désormais une dimension supplémentaire à cette dynamique.
De l’ambition à la performance
Avec la mise en circulation de ses 29 premiers bus, Lualaba Mobilité passe désormais du cadre institutionnel à l’épreuve du terrain.
Pour Fifi Masuka Saini, l’enjeu sera de transformer cet investissement public en un service quotidien, fiable et durable pour la population.
À Kolwezi, la réussite de LUMO se mesurera donc moins au nombre de bus inaugurés qu’à leur capacité à circuler régulièrement, à répondre aux besoins des usagers et à s’inscrire durablement dans la modernisation du transport public.
Un nouveau chapitre s’ouvre ainsi dans la politique de mobilité du Lualaba : celui où l’investissement public devra désormais se traduire par un service concret, accessible et performant pour la population.
prosper Mputu.
