Fizi-Uvira : la réhabilitation du tronçon Kigongo–Lwanga–Munene avance après le plaidoyer des députés Basoshi et Misare

Dans plusieurs territoires du Sud-Kivu, l’état des routes continue de poser de sérieux problèmes à la population. Difficultés de déplacement, ralentissement des activités économiques et isolement de certaines localités restent des défis quotidiens pour les habitants.

Face à cette situation, plusieurs élus multiplient les démarches auprès des autorités nationales afin d’obtenir des solutions concrètes pour les infrastructures routières.

C’est dans ce cadre qu’une avancée importante vient d’être enregistrée concernant la réhabilitation du tronçon Kigongo–Lwanga–Munene sur la Route nationale numéro 5 (RN5). L’évolution intervient après le plaidoyer mené par les députés nationaux Basoshi Lubwe Théophile et Claude Misare Mugomberwa.

Selon les informations rendues publiques par le cabinet politique du député Basoshi Lubwe Théophile, les deux (02) élus avaient effectué une descente sur le terrain le 31 mars dernier afin de s’imprégner de l’état du tronçon Lwanga et de transmettre les préoccupations de la population aux autorités compétentes.

À la suite de cette démarche, le ministre des Infrastructures et Travaux publics a adressé une lettre de recommandation au Directeur général de l’Office des Routes pour finaliser le processus de contractualisation avec l’entreprise chargée des travaux.

Le projet concerne la réhabilitation du tronçon Kigongo–Lwanga–Munene, long d’environ 16,20 kilomètres sur la RN5, une route considérée comme importante pour la circulation des personnes et des biens dans cette partie du Sud-Kivu.

Pour les initiateurs de ce plaidoyer, cette avancée montre l’importance du suivi régulier des dossiers liés au développement local. Les députés Basoshi et Misare réaffirment ainsi leur engagement à défendre les intérêts de leurs circonscriptions et à soutenir les projets capables d’améliorer les conditions de vie de la population.

Au-delà de la question routière, cette réhabilitation est également perçue comme un enjeu économique et social majeur. Une route praticable pourrait faciliter les échanges commerciaux, réduire les difficultés de transport et renforcer les liens entre plusieurs localités de la région.

Alors que la population attend désormais le début effectif des travaux, cette nouvelle suscite de l’espoir chez de nombreux habitants qui souhaitent voir les promesses se transformer rapidement en réalisations concrètes sur le terrain.

Bubasha Djuma Bob

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